加入收藏 | 设为首页 |

走近山区公交调治员:从业16年化解无数运营难题

隐私 时间:2021-02-21 浏览:
即将退休的山区公交调治员侯书慧从业16年化解无数运营难题 “最好的辞别是站好最后一班岗” 被称为“侯姐”的侯书慧,是北京公交集团客八分公司第二车队的一名

原标题:走近93.html">山区公交调治员:从业16年化解无数运营难题

  即将退休的93.html">山区公交调治员侯书慧 从业16年化解无数运营难题

  “最好的辞别是站好最后一班岗”

  被称为“侯姐”的侯书慧,是北京公交集团客八分公司第二车队的一名调治员,3月份即将退休。今年春节是侯书慧在岗的最后一个春节,车队筹备录制一个事情视频,比及举行退休典礼的时候送给她作为纪念。正式开始录制视频前,侯姐对着镜子双手摆好胸前的党徽,又整理了一下衣领、抻了抻衣襟,,“要退休了,内心有种说不出的滋味儿,有太多太多的不舍,我想站好最后一班岗就是最好的辞别吧。”说着,她的声音便有些哽咽了。

  今年是侯书慧插手公交系统的第十六个年头。从售票员到调治员,侯姐在延庆区王泉营场站一干就是十几年。王泉营场站共有25条公交线路,大多是Y字头的区域交通线路,个中山区线路多达13条。这些线路发车班点相对牢固但路况非凡、庞大,尤其是冬季降雪天气,时常会有意外状况呈现,这不只考验着线路上的公交驾驶员,同样也考验着调治员。

  今年冬天,925路公交车从长陵返回途中,忽然遇到降雪,行至解字石站台时,由于路面结冰、轮胎打滑,无法行驶,有经验的驾驶员曹师傅当即向侯姐陈诉了这一环境。眼看着下一班925另有5分钟就要发车了,侯姐让曹师傅向搭客做好解释事情,她本身当即请示安详专业人员,随后发出的车辆及时采纳了发区间车的法子。从接到无法行驶的动静到请示带领,再到向上报备、向下通知,只用了3分钟。

  侯姐卖力的25条线路中,最长的Y12路线路长达87公里,一般环境下单程就需要行驶两个半小时。为方便末站的村民早晨能够早些进城,Y12和Y13路末班车城市在沙梁子驻班点驻班。“冬天天黑得比力早,山里门路坡陡弯急,又没有路灯,这些线路都得重点存眷。”侯姐一边说着,通过GPS监控检察了最后一班Y12路公交车的位置,并给当班驾驶员打了个电话,核实车辆是否达到目的地,GPS监控和口头询问双保险确定了才算踏实。

  除了卖力调治车辆,侯姐还卖力接听群众的咨询电话。为了给搭客准确指路,空闲时侯姐便会到每条线路上转转,在把握第一手客流资料的同时,顺便熟悉站点周边景区和情况。对付侯姐,同事们的评价是“火眼金睛”。对王泉营场站涉及的25条线路、90余名驾驶员、100余部车,侯姐都了如指掌。每天经侯姐之手发出的有400多车次,但她每次都凭借纯熟的处突能力化解问题,保障司乘人员的安详。

  文/本报记者 刘洋 通讯员 贺慧敏