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台铁出轨哀痛覆盖 舆论存眷变乱肇因

内地新闻 时间:2021-04-04 浏览:
新华社台湾花莲4月3日电(记者吴济海、姜婷婷)台湾体育大学二年级学生张氏兄妹,2日跟从怙恃自台北乘台铁太鲁阁号408次列车回花莲老家扫墓,不幸惨遭列车出轨变乱。兄妹和父亲三人不幸罹难,独留在变乱中受伤的张妈妈。 3日,记者在花莲市殡仪馆见到张妈

新华社台湾花莲4月3日电(记者吴济海、姜婷婷)台湾体育大学二年级学生张氏兄妹,2日跟从怙恃自台北乘台铁太鲁阁号408次列车回花莲老家扫墓,不幸惨遭列车出轨变乱。兄妹和父亲三人不幸罹难,独留在变乱中受伤的张妈妈。

3日,记者在花莲市殡仪馆见到张妈妈。她和张氏兄妹的爷爷奶奶从殡仪馆“遗体相验区”辨认亲人遗体出来时,混身瘫坐在轮椅中,额头包扎的纱布透着血红,眼里噙满泪水。爷爷奶奶由家族亲人搀扶慢行。媒体记者上前采访,爷爷本已取下口罩筹备受访,旋即又戴上,伸手擦拭已经红肿的眼睛。

哀痛,覆盖着花莲市殡仪馆。408次列车出轨变乱的罹难者遗体均暂停于此。很多家属同张妈妈一样,陶醉在失去亲人的伤痛中。

姑且搭建的帐篷,有家人休息区、家属指认区、遗体相验区等。为免打扰家属,各区域入口有警察维护秩序,媒体和无关人等不得进入。其实,罹难者家属是殡仪馆区最容易辨识的群体,他们神情悲戚、眼含泪水。

有的家属还找不到本身的亲人在哪里。在殡仪馆区组织慈济志工处事的慈济基金会执行长办公室主任王运敬汇报记者,在家属休息区,有人找到慈济志工,说不知道亲人是在殡仪馆,照旧在哪家医院的重症监护病房,请志人为助寻找亲人。

3日,搜救人员在变乱列车第6节车厢再发明1具罹难者遗体。变乱已共造成51人罹难、188人受伤。花莲地检署卖力人当天下午对媒体暗示,51名罹难者中,目前已确认姓名的罹难者有47人,完结婚属指认的有38人,其他罹难者正在进行DNA比对。

变乱现场,工程人员正抓紧将车厢脱离,第一节和第二节车厢已经脱离,第三节车厢正进行脱离前置功课,其他车厢卡在地道内且变形较严重,救援进度迟钝。

舆论连续存眷这起悲剧产生的原因。侦办检警称,2日上午,台铁工程外包商“义祥产业社”卖力人李义祥开着工程车到变乱产生岛周工地,将工程车停放在铁路轨道一侧的斜坡后就去放哨工地。不久,该工程车沿着施工便道滑落至铁轨上,被路过的408次列车通过期撞击,产生出轨变乱。

对付这一说法,舆论质疑官方有“甩锅”工程业者逃避责任之嫌。《联合报》3日刊发社论指出,台铁身为业主,难道对工地的打点与范例不消负起监督之责?尤其工区紧贴台铁轨道,开工多时,为何安详围篱还没到位,没人把安详当一回事?

另有媒体指出,台铁变乱频发,仅两年多前的2018年10月台铁产生出轨翻覆变乱,造成18人死亡、凌驾215人受伤。政府的变乱观测陈诉指出,,台铁在运转、维修、组织等层面存在十多项缺失。政府交通主管部分和台铁宣示要改良。那么,改良落实了吗?

联合报》社论直指,政府怯于面对台铁的系统性风险,改良步骤蹒跚,恐怕才是酿祸主因。