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天问一号绕火近两月 收集数据以备择机着陆

内地新闻 时间:2021-04-08 浏览:
本报北京4月7日电(中青报·中青网记者 邱晨辉)我国首次火星探测任务天问一号探测器自抵火星轨道后已经环抱火星将近两个月,为何还不着陆?记者今天从国度航天局和中国航天科技集团获悉,目前天问一号探测器正在火星停泊轨道运行,绕火期间一次次从火星首

本报北京4月7日电(中青报·中青网记者 邱晨辉)我国首次星探测任务天问一号探测器自抵星轨道后已经环抱火星将近两个月,为何还不着陆?记者今天从国度航天局和中国航天科技集团获悉,目前天问一号探测器正在火星停泊轨道运行,绕火期间一次次从火星首选着陆点乌托邦平原上空擦过,调查着陆点,开展预着陆区成像探测,包罗地形、地质、地貌以及是否存在沙尘暴等情况条件,为5月-6月择机着陆火星做筹备。

“万一着陆时碰到斜坡坡度较大的处所,将影响任务安详,因此现阶段的数据收集很是重要。”中国航天科技集团五院党委书记赵小津说,,现阶段天问一号环抱火星轨道航行近3个月,调查和收集火星的相关数据,以确定最终着陆的准确所在。

北京航天航行控制中心首次火星探测任务型号总师崔晓峰说,离轨着陆是火星探测任务成败的要害,尤其是从进入火星大气层到着陆,有一段闻名世界的“恐怖7分钟”。活着界上现有的40多次火星探测任务中,能够安详渡过这7分钟的仅有9次。我国要在首次火星探测任务中就完成这一艰难的历程,并让火星车在火面连续事情3个月,所面临的挑战是前所未有的。

“在航天任务中,没有哪一克燃料是白白挥霍的,也没有什么决定是毫无意义的。”崔晓峰说,目前这个阶段的绕火航行,就是为了帮地面控制环抱器上的高分相机,对首选着陆区进行详细勘查并拍照成像。经历多圈精准成像后,地球上的航行控制人员看清了“落脚点”,才气更好地控制天问一号准确着陆到抱负区域。